یخچال نیسان چیست؟ بررسی نحوه کار، ابعاد، وزن، قیمت و مشخصات اتاق یخچالی نیسان

حمل و نقل مواد فاسدشدنی در زنجیره توزیع مویرگی، نیازمند تجهیزات ایزوله ای است که توانایی حفظ دمای استاندارد را در شرایط متغیر آب و هوایی داشته باشند. در ناوگان لجستیک و توزیع کشور، وسایل نقلیه مختلفی بر اساس حجم بار و مسافت عملیاتی به کار گرفته می شوند؛ از یخچال پراید وانت که برای پخش سریع و حجم های محدود درون شهری در معابر باریک استفاده می شود گرفته تا یخچال ایسوزو که گزینه ای قدرتمند برای جابه جایی بارهای سنگین تر و توزیع بین شهری است. اما در میان این طیف، در ناوگان حمل بار سبک و نیمه سنگین ایران، وانت نیسان زامیاد به دلیل توان بالای شاسی، استهلاک اقتصادی و قدرت باربری ایده آل، پلتفرم اصلی و پرکاربردترین گزینه برای زنجیره سرد شهری و بین شهری محسوب می شود.

سیستم یخچال نیسان که با عناوین دیگری نظیر اتاق یخچالی نیسان یا اتاق یخچال نیسان نیز شناخته می شود، یک سازه پیش ساخته عایق بندی شده مجهز به یونیت سرمایشی است که بر روی شاسی این خودرو نصب می گردد.

نگاه سریع؛ جدول خلاصه مشخصات اصلی یخچال نیسان

اگر زمان کافی برای مطالعه کامل مقاله را ندارید، جدول زیر خلاصه کلیه پارامترهای کلیدی فنی و اقتصادی را در یک نگاه ارائه می دهد:

یخچال نیسان چیست؟

برای درک درست این مفهوم، باید میان «خودروی شاسی» و «اتاق یخچالی نصب شده» تفکیک قائل شد. وانت نیسان به تنهایی یک خودروی باری خامی است که کاربری های متعددی روی شاسی آن قابل مونتاژ است. زمانی که یک محفظه ایزوله با هسته عایق حرارتی سخت به همراه یک یونیت مکانیکی یا الکتریکی سرمایشی روی شاسی خلفی نیسان نصب می شود، مجموعه حاصل را خودروی یخچالی نیسان یا به اختصار یخچال نیسان می نامند.

این اتاق های ایزوله، وظیفه جلوگیری از تبادل حرارتی محیط بیرون با فضای داخلی را بر عهده دارند و یونیت سرمایشی نیز گرمای موجود در داخل اتاق و گرمای ناشی از ورود بار را جذب کرده و به بیرون منتقل می کند. اصلی ترین هدف استفاده از اتاق یخچالی برای نیسان، حفظ کیفیت، سلامت ارگانیک و ماندگاری فرآورده های حساس به دما نظیر مواد غذایی، لبنیات، گوشت و مرغ، دارو و مواد شیمیایی در طول مسیر توزیع است.

یخچال نیسان چگونه کار می کند؟

عملکرد سیستم سرمایش یخچال نیسان بر پایه اصول ترمودینامیک و چرخه تراکم بخار (Vapor Compression Cycle) استوار است. این چرخه بسته، مبرد را در حالت های مختلف ماده (مایع و گاز) به گردش درمی آورد تا گرما را از داخل اتاق جذب و به فضای بیرون دفع کند.

اجزای اصلی سیستم سرمایش یخچال نیسان

سیستم خنک کننده اتاق یخچالی از چند بخش کلیدی تشکیل شده است:

• کمپرسور: قلب متحرک سیستم تبرید است. کمپرسور یخچال نیسان معمولاً از طریق یک تسمه مجزا به نیروی محرکه موتور خودرو (پی تی او یا تسمه سر میل نگ) متصل می شود و گاز مبرد کم فشار را متراکم کرده و با فشار و دمای بالا به سمت کندانسور می فرستد. در مدل های دو منظوره، یک موتور الکتریکی مجزا (شبکه ۲۲۰ ولت شهری یا ۳۸۰ ولت سه فاز) نیز برای زمان های توقف خودرو به کمپرسور متصل می گردد.
• کندانسور: یونیت خارجی است که معمولاً بالای تاج کابین نیسان یا زیر اتاق نصب می شود. مبرد داغ متراکم شده در کندانسور با تبادل حرارتی با هوای آزاد، گرما را از دست داده و تبدیل به مایع پرفشار می شود.
• شیر انبساط: مایع مبرد پرفشار با عبور از این افت دهنده فشار، دچار کاهش ناگهانی فشار و دما شده و آماده جذب شدید گرما می شود.
• اواپراتور: یونیت داخلی است که در بالاترین بخش سقف داخل اتاق یخچالی نصب می شود. مایع مبرد سرد با عبور از کویل های اواپراتور و به کمک فن های قدرتمند، گرمای فضای داخلی اتاق را جذب کرده و مجدداً تبخیر می شود.
• مبرد: گازهای تبرید نظیر R404a، R134a یا R407C که نوع آن بسته به طراحی یونیت، توان کمپرسور، محدوده دمایی هدف و سفارش سازنده تعیین می شود و نمی توان یک گاز خاص را به صورت مطلق به بالای صفر یا زیر صفر نسبت داد.
• ترموستات و کنترلر دیجیتال: کنترلی که داخل کابین راننده قرار گرفته و به راننده اجازه می دهد دمای درون اتاق را به صورت لحظه ای پایش و تنظیم کند.

فرآیند خنک شدن فضای داخلی اتاق

۱. راننده از طریق ترموستات داخل کابین، دمای هدف (مثلاً ۴- یا ۱۸- درجه سانتی گراد) را تنظیم می کند.

۲. با روشن شدن خودرو و درگیر شدن کلاچ الکترومغناطیسی کمپرسور، مبرد در مدار به گردش درمی آید.

۳. فن های اواپراتور، هوای گرم داخل اتاق را از میان فین های سرد کویل عبور می دهند.

۴. هوای خنک شده با فشار به تمام بخش های بار متصاعد می شود و این گردش هوا تا رسیدن به دمای تنظیم شده ادامه می یابد.

۵. پس از رسیدن به دمای مطلوب، ترموستات به صورت اتوماتیک کلاچ کمپرسور را قطع کرده و با افزایش مجدد دما، آن را درگیر می سازد.

مشخصات فنی یخچال نیسان

مشخصات فنی یخچال نیسان وابسته به نوع سازنده، ضخامت عایق بندی و نوع یونیت تبرید متغیر است. با این حال، استانداردهای ساختمانی و فنی مشخصی برای نصب روی شاسی نیسان وجود دارد که در جدول زیر خلاصه شده است:

ابعاد یخچال نیسان چقدر است؟

یکی از نکات مهم هنگام خرید، توجه به این اصل است که ابعاد قطعی و یکسانی برای تمامی اتاق های موجود در بازار وجود ندارد؛ زیرا ابعاد نهایی کاملاً بسته به سازنده، مدل شاسی، کاربری (بالای صفر یا زیر صفر) و سفارشی سازی مشتری تغییر می کند. ابعاد به طور کلی به دو بخش ابعاد خارجی و ابعاد داخلی (فضای مفید بارگیری) تقسیم می شود.

ابعاد داخلی اتاق یخچالی نیسان (حدودی و متغیر)

ابعاد مفید داخلی، حجم خالص بارگیری را تعیین می کند. این ابعاد بسته به ضخامت دیواره ها متفاوت است:

• طول داخلی: حدود ۲۱۰ تا ۲۲۵ سانتی متر (بسته به نوع تاج و الگوی قالب گیری سازنده)

• عرض داخلی: حدود ۱۵۰ تا ۱۶۰ سانتی متر
• ارتفاع داخلی: حدود ۱۴۰ تا ۱۶۵ سانتی متر

ابعاد خارجی اتاق یخچالی نیسان (حدودی و متغیر)

ابعاد بیرونی سازه که روی شاسی قرار می گیرد و باید استاندارد راهداری را رعایت کند:

• طول خارجی: حدود ۲۳۰ تا ۲۴۰ سانتی متر
• عرض خارجی: حدود ۱۷۰ تا ۱۸۰ سانتی متر
• ارتفاع خارجی (بدون یونیت سرمایش): حدود ۱۵۵ تا ۱۷۵ سانتی متر

چه عواملی روی ابعاد اتاق یخچالی تأثیر می گذارند؟

۱. ضخامت ساندویچ پانل: اتاق های زیر صفر به دلیل استفاده از پانل های ضخیم تر (۸ تا ۱۰ سانتی متری)، عرض و طول داخلی کمتری نسبت به مدل های بالای صفر دارند.

۲. نوع کف سازی: استفاده از ریل های آلومینیومی ارتفاع دار جهت گردش هوا از زیر بار، ارتفاع مفید داخلی را چند سانتی متر کاهش می دهد.

۳. استاندارد سازنده: سازندگان مختلف بر اساس قالب های تزریق فوم خود، ابعاد متفاوتی را ارائه می دهند؛ لذا نباید یک عدد ثابت را به عنوان استاندارد قطعی تمام برندها تلقی کرد.

وزن یخچال نیسان چقدر است؟

ارزیابی وزن یخچال نیسان باید کاملاً متناسب با مشخصات فنی خودروی پایه (نیسان زامیاد) صورت گیرد تا از اوربار شدن و جریمه های راهداری جلوگیری شود.

طبق تکس شیت رسمی شرکت زامیاد، حداکثر وزن ناخالص مجاز خودرو (GVW) برای وانت نیسان ۳,۸۰۰ کیلوگرم تعیین شده است. وزن خالص شاسی نیسان به همراه کابین راننده (بدون اتاق بار) تقریباً ۱,۷۴۰ تا ۱,۸۰۰ کیلوگرم است.

محاسبه ظرفیت بارگیری مفید

وزن کل یک اتاق یخچالی نیسان به همراه یونیت سرمایش، زیرسازی، شاسی کشی و یراق آلات معمولاً در بازه ۴۵۰ تا ۶۵۰ کیلوگرم (بسته به جنس کف استیل/آلومینیوم و ضخامت پانل ها) قرار می گیرد.

برای محاسبه بار مفید قانونی:

بنابراین، ظرفیت حمل بار مفید و قانونی نیسان یخچالی حدود ۱,۲۰۰ تا ۱,۴۵۰ کیلوگرم است. عدم توجه به وزن خودِ اتاق باعث می شود که ظرفیت حمل بار مفید خودرو کاهش یافته یا فشار بیش از حد به اکسل و سیستم تعلیق وارد شود.

دمای یخچال نیسان چقدر است؟

تفکیک محدوده دمایی، تعیین کننده نوع عایق بندی و قدرت یونیت برودتی است. دمای اتاق یخچالی نیسان به طور کلی در دسته های زیر طبقه بندی می شود:

۱. یخچال نیسان بالای صفر

این رده برای نگهداری فرآورده هایی طراحی شده که نیازی به انجماد ندارند اما باید در دمای خنک نگه داشته شوند. محدوده دمایی استاندارد این سیستم بین ۰ تا ۸+ درجه سانتی گراد است.

• ضخامت عایق: معمولاً ۶ تا ۷ سانتی متر
• کاربردها: توزیع مویرگی شیر و لبنیات تازه، میوه و سبزیجات، کیک و شیرینی، و نوشیدنی ها.

۲. یخچال نیسان زیر صفر

این سیستم برای حمل کالاهای منجمد که نوسان دما باعث فساد سریع آن ها می شود، توسعه یافته است. محدوده دمایی این مدل بین ۱۲- تا ۲۵- درجه سانتی گراد قرار دارد.

• ضخامت عایق: ۸ تا ۱۰ سانتی متر
• کاربردها: حمل گوشت قرمز و مرغ منجمد، فرآورده های پروتئینی، شیلات و ماهی منجمد، بستنی و کره.

۳. حمل محصولات دارویی و حساس (طبق الزامات محصول)

حمل دارو و فرآورده های بیولوژیک الزاماً در بازه ۰ تا ۸ درجه خلاصه نمی شود. دمای حمل داروها دقیقاً طبق الزامات درج شده در ترموگراف و دستورالعمل کارخانه سازنده محصول (مثلاً بازه ۱۵ تا ۲۵ درجه برای داروی حساس به سرما، ۲ تا ۸ درجه برای واکسن ها، یا دمای زیر صفر برای برخی سرم ها) تنظیم می گردد و نیازمند یونیت های دقیق تر ترموستاتیک است.

ساختار اتاق یخچالی نیسان چگونه است؟

ساختار فیزیکی یک اتاق یخچالی، میزان پایداری دما و طول عمر آن را تعیین می کند. مهندسی این سازه ها بر سه اصل «سبکی»، «عایق بندی مطلق» و «استحکام مکانیکی» استوار است.

عایق بندی و نوع فوم

هسته مرکزی دیواره ها از فوم سخت پلی یورتان (Rigid Polyurethane Foam) تشکیل شده است. این فوم به صورت دانسیته ۴۰ کیلوگرم بر متر مکعب و تحت فشار بالا تزریق می شود. پایداری حرارتی بالای پلی یورتان، مانع از انتقال گرمای تابشی و رسانشی به داخل کابین می شود.

ساندویچ پانل اتاق یخچالی نیسان

دیواره ها و سقف از جنس ساندویچ پانل های دوتایی هستند. پوشش بیرونی و داخلی معمولاً از ورق های فولادی پیش رنگ شده با روکش آلوزینک یا گالوانیزه به ضخامت ۰.۵ میلی متر ساخته می شوند. این ورق ها مقاوم در برابر خوردگی، شست وشوی مداوم و مواد ضدعفونی کننده هستند.

کف و درب اتاق یخچالی

• کف سازه: کف اتاق متراکم ترین بخش در برابر فشار بار است. معمولاً از زیرسازی چوبی یا PVC کامپوزیت به همراه روکش آلومینیوم ریل دار (جهت هدایت هوای سرد به زیر سبدها) یا ورق استیل آجدار استفاده می شود.
• درب ها: درب های خلفی به صورت تک لنگه یا دو لنگه با نوارهای دور درب چسبنده و چندلایه از جنس لاستیک EPDM طراحی می شوند تا از نفوذ هوا جلوگیری کنند.
• یراق آلات: قفل ها، لولاها و نگهدارنده های درب از جنس استیل ضدزنگ یا فولاد گالوانیزه سنگین انتخاب می شوند.

اهمیت آب بندی و درزگیری

کوچک ترین درز در ساختار دیواره ها باعث فرار هوای سرد و ورود رطوبت می شود. رطوبت ورودی روی کویل های اواپراتور یخ زده (برفک) و عملکرد سرمایش را مختل می کند. به همین دلیل، تمام خطوط اتصال پانل ها با چسب های الاستومریک و ماستیک های پلی یورتان به طور کامل درزگیری می شوند.

کاربردهای یخچال نیسان چیست؟

انعطاف پذیری و ابعاد مناسب وانت نیسان، آن را به گزینه اول توزیع شهری در کوچه ها و خیابان های کم عرض تبدیل کرده است. کاربردهای اصلی عبارتند از:

• حمل مواد غذایی و لبنیات: پخش روزانه شیر، ماست، پنیر، سس ها و غذاهای نیمه آماده از کارخانجات به فروشگاه ها.
• حمل گوشت، مرغ و محصولات منجمد: انتقال گوشت تازه یا منجمد از کشتارگاه ها به مراکز توزیع و قصابی ها.
• حمل دارو و کالاهای حساس به دما: انتقال واکسن ها، فرآورده های خونی و داروها طبق الزامات مشخص شده هر محصول با سیستم ثبت دمای آنلاین (ترمومتر).
• حمل میوه، سبزیجات و گل های زینتی: جلوگیری از پلاسیدگی و پایداری طراوت محصولات کشاورزی در مسیرهای بین شهری.

یخچال نیسان ماموت چیست؟

در بازار سازه های پیش ساخته ایران، مجتمع صنعتی ماموت یکی از مطرح ترین برندهای تولیدکننده کاربری های ایزوله است. یخچال نیسان ماموت یا اتاق یخچالی نیسان ماموت به دلیل بهره گیری از خطوط تولید اتوماتیک تزریق مداوم فوم، کیفیت ورق های پوششی و مهندسی دقیق، سهم بازار بالایی دارد.

مشخصات اتاق یخچالی ماموت برای نیسان

• پانل های یکپارچه: دیواره ها به صورت پانل های پیوسته بدون خط درز افقی تولید می شوند.
• ورق آلوزینک پیش رنگ: استفاده از ورق های مقاوم در برابر پوسیدگی و زنگ زدگی با رنگ کوره.
• آب بندی پیشرفته: استفاده از نوارهای دور درب چندلایه با قابلیت انعطاف در دمای زیر صفر.

وزن و ابعاد یخچال نیسان ماموت

تولیدات ماموت معمولاً به گونه ای مهندسی می شوند که حداکثر حجم مفید داخلی را با حفظ استاندارد وزن ارائه دهند. وزن خالص اتاق ایزوله ماموت بدون یونیت، معمولاً در محدوده ۴۸۰ تا ۵۶۰ کیلوگرم قرار دارد که باعث بهینه سازی مصرف سوخت و کاهش استهلاک خودرو می شود.

یخچال نیسان ماموت دست دوم

به دلیل کیفیت بالای تزریق فوم و دوام ورق ها، نمونه های کارکرده این برند خریداران زیادی دارد. با این حال، هنگام بررسی مدل های دست دوم باید پایداری عایق حرارتی، عدم وجود لهیدگی های شدید در دیواره و سلامت قفل ها به دقت بازرسی شود.

قیمت یخچال نیسان چقدر است؟

قیمت یخچال نیسان یک عدد ثابت نیست؛ زیرا تابع متغیرهای فنی، نرخ روز ارز، هزینه متریال (پلی یورتان و ورق) و برند تجهیزات برودتی است. برای شفافیت بیشتر، قیمت ها به دو بخش «قیمت اتاق خالی» و «قیمت یونیت سرمایشی» تقسیم می شوند.

جدول حدودی قیمت اتاق و یونیت سرمایشی نیسان (برآورد سال ۱۴۰۵)

نکته: قیمت های فوق حدودی بوده و بسته به برند یونیت (داخلی یا وارداتی)، جنس کف و تجهیزات سفارشی تغییر می کند.

چه عواملی قیمت یخچال نیسان را تعیین می کنند؟

۱. نوع کاربری (بالای صفر یا زیر صفر): مدل های زیر صفر به دلیل عایق ضخیم تر و یونیت سرمایشی قدرتمندتر، قیمت بالاتری دارند.

۲. برند و توان یونیت سرمایشی: بخش عمده ای از هزینه مربوط به موتور سرمایشی (ترموکینگ، دامس، برندهای ایرانی یا وارداتی) است.

۳. جنس کف و یراق آلات: کف های استیل و ریل های آلومینیومی اختصاصی قیمت تمام شده را نسبت به کف های صاف یا فایبرگلاس افزایش می دهند.

۴. تجهیزات جانبی: افزودن سیستم های ثبت دما (ترمومتر آنلاین)، دو منظوره بودن (برقی/مکانیکی)، قلاب های آویز گوشت و پارتیشن های متحرک داخلی.

آیا قیمت اتاق یخچالی با قیمت خودروی یخچالی متفاوت است؟

بله، در مبادلات تجاری باید دقت داشت که:

• قیمت اتاق یخچالی: صرفاً شامل هزینه خرید سازه ایزوله، نصب، کف سازی و یونیت سرمایشی است.
• قیمت خودروی یخچالی: شامل قیمت شاسی وانت نیسان (صفر یا کارکرده) به اضافه قیمت کامل اتاق یخچالی و هزینه های شماره گذاری و تغییر کاربری سند است.

🔘 درخواست استعلام قیمت روز و مشاوره اختصاصی ساخت

برای دریافت پیش فاکتور دقیق بر اساس نوع بار، انتخاب بهترین یونیت سرمایشی و محاسبه مشخصات فنی اتاق نیسان با مهندسان فروش ما تماس بگیرید:

📞 تلفن دفتر: ۰۲۸۳۲۲۲۲۷۱۷ | 📱 مشاوره مستقیم و واتس اپ: ۰۹۱۲۳۸۲۷۸۶۵

یخچال نیسان نو بهتر است یا دست دوم؟

خرید اتاق یخچالی نیسان دست دوم در نگاه اول ارزان تر به نظر می رسد، اما نیازمند ارزیابی دقیق ریسک های پنهان است.

در صورتی که فوم داخل پانل های اتاق دست دوم در اثر ضربه یا نفوذ رطوبت دچار افت کیفیت شده باشد، کمپرسور مجبور است به صورت مداوم کار کند. این امر باعث افزایش شدید مصرف سوخت نیسان، استهلاک موتور خودرو و در نهایت فساد احتمالی بار می شود. اگر محدودیت شدید بودجه وجود ندارد، خرید اتاق نو توجیه اقتصادی درازمدت بیشتری دارد.

هنگام انتخاب اتاق یخچالی برای نیسان به چه نکاتی توجه کنیم؟

برای خرید یک اتاق یخچالی برای نیسان منطبق بر نیازهای عملیاتی خود، چک لیست زیر را بررسی کنید:

• تطابق نوع بار با محدوده دمایی: قبل از سفارش مشخص کنید که آیا فقط بار بالای صفر حمل می کنید یا نیازمند قابلیت های زیر صفر هستید.
• تاییدیه سازمان دامپزشکی و بهداشت: اگر قصد حمل گوشت، مرغ یا دارو را دارید، ساختار داخلی اتاق (قابل شست و شو بودن و عدم وجود لبه های تیز) باید مورد تایید سازمان های ناظر باشد.
• توان سیستم تعلیق خودرو: پیش از نصب اتاق های سنگین، فنرهای عقب نیسان را بررسی کرده و در صورت نیاز اقدام به تقویت (اضافه کردن لار فنر) کنید.
• خدمات پس از فروش یونیت سرمایش: قطعات کمپرسور و یونیت خنک کننده باید در بازار موجود و دارای تعمیرکاران مجرب باشد.
• تغییر کاربری در سند خودرو: مطمئن شوید سازنده اتاق، مدارک معتبر جهت تغییر کاربری رسمی خودرو در کارت و سند مالکیت را ارائه می دهد.

مزایا و محدودیت های یخچال نیسان

ارزیابی واقع بینانه این خودرو به تصمیم گیری بهتر کمک می کند:

مزایای یخچال نیسان

• قدرت مانور بالا در مسیرهای شهری: امکان تردد در خیابان های کم عرض که کامیونت ها اجازه یا توان ورود به آن ها را ندارند.
• هزینه های نگهداری مناسب: ارزان تر بودن قطعات یدکی و استهلاک شاسی نیسان نسبت به کامیونت های وارداتی.
• سرعت در فرایند بارگیری و تخلیه: ارتفاع مناسب از سطح زمین برای تخلیه سریع بار جلوی فروشگاه ها.
• بازار دست دوم نقدشوندگی بالا: امکان فروش سریع شاسی و اتاق در بازار ایران.

محدودیت های یخچال نیسان

• ظرفیت حجمی و وزنی محدود: عدم امکان حمل بارهای سنگین بیش از ۱.۴ تن.
• سیستم تعلیق نسبتاً خشک: امکان انتقال ضربه به بارهای بسیار حساس در صورت عدم استفاده از عایق بندی و کف سازی مناسب.
• وابستگی شدید به عملکرد موتور: در مدل های مکانیکی، روشن بودن یونیت سرمایشی قدری از توان موتور خودرو می کاهد.

جمع بندی؛ یخچال نیسان برای چه کاربردی مناسب است؟

وانت یخچال نیسان اقتصادی ترین و کارآمدترین ابزار برای حمل ونقل مویرگی و توزیع شهری بارهای ایزوله در کشور است. اگر حجم بارهای روزانه شما زیر ۱.۴ تن است و مسیرهای توزیع شما شامل نقاط شهری و بین شهری کوتاه مدت می شود، این خودرو بهترین بازدهی را نسبت به سرمایه گذاری اولیه ایجاد می کند.

کلید موفقیت در استفاده از این تجهیزات، انتخاب دقیق ضخامت عایق، استفاده از ساندویچ پانل های باکیفیت تزریقی و انتخاب یونیت سرمایشی متناسب با نوع بار است.

سوالات متداول درباره یخچال نیسان

یخچال نیسان چگونه کار می کند؟

این سیستم با استفاده از یک چرخه تبرید تراکمی شامل کمپرسور (متصل به موتور خودرو یا برق شهری)، کندانسور، شیر انبساط و اواپراتور، گرمای داخل اتاق ایزوله را جذب کرده و دما را تا میزان تنظیم شده کاهش می دهد.

ابعاد یخچال نیسان چقدر است؟

ابعاد قطعی نبوده و بسته به سازنده و مدل متفاوت است. اما به طور تقریبی، ابعاد داخلی مفید حدود ۲۱۰ تا ۲۲۵ سانتی متر طول، ۱۵۰ تا ۱۶۰ سانتی متر عرض و ۱۴۰ تا ۱۶۵ سانتی متر ارتفاع است.

وزن یخچال نیسان چقدر است؟

وزن خالص سازه اتاق یخچالی به همراه یونیت سرمایشی، بسته به متریال کف و ضخامت عایق، حدود ۴۵۰ تا ۶۵۰ کیلوگرم است. با کسر این وزن از GVW خودرو (۳۸۰۰ کیلوگرم)، ظرفیت بارگیری مفید و قانونی نیسان حدود ۱,۲۰۰ تا ۱,۴۵۰ کیلوگرم می شود.

قیمت یخچال نیسان چقدر است؟

قیمت بسته به نوع کاربری، توان موتور برودتی و کیفیت ساخت متفاوت است. در سال ۱۴۰۵ قیمت اتاق ایزوله خالی از ۱۲۰ تا ۱۹۰ میلیون تومان و قیمت یونیت سرمایش از ۹۰ تا ۲۴۰ میلیون تومان متغیر است.

اتاق یخچالی نیسان چه تفاوتی با سردخانه دارد؟

اتاق یخچالی یک سازه متحرک عایق شده است که برای حفظ دمای بار در طول مسیر حمل ونقل طراحی شده، اما سردخانه یک سازه ثابت ساختمانی برای نگهداری طولانی مدت حجم های سنگین بار است.

یخچال نیسان بالای صفر چیست؟

سیستمی است با ضخامت عایق ۶ تا ۷ سانتی متر و یونیت سرمایشی برای محدوده دمایی ۰ تا ۸+ درجه سانتی گراد که برای حمل لبنیات تازه، میوه و خوراکی ها استفاده می شود.

یخچال نیسان زیر صفر چیست؟

سیستمی با عایق بندی ضخیم تر (۸ تا ۱۰ سانتی متر) و کمپرسور قدرتمندتر برای تامین دمای ۱۲- تا ۲۵- درجه سانتی گراد که مخصوص حمل فرآورده های منجمد مانند گوشت، مرغ و بستنی است.

یخچال نیسان ماموت چه مشخصاتی دارد؟

این اتاق ها از ساندویچ پانل های یکپارچه با عایق پلی یورتان تزریقی دانسیته ۴۰، ورق های آلوزینک پیش رنگ و یراق آلات استیل مقاوم ساخته می شوند و به دوام بالا و وزن مناسب شهرت دارند.

آیا می توان اتاق یخچالی دست دوم برای نیسان خرید؟

بله، خرید نمونه های دست دوم امکان پذیر است، اما باید وضعیت عایق بندی، عدم نفوذ رطوبت به داخل فوم، سلامت کمپرسور و تاییدیه مدارک تغییر کاربری به دقت کارشناسی شود.

بهترین عایق برای اتاق یخچالی نیسان چیست؟

فوم سخت پلی یورتان (PUR) با دانسیته ۴۰ کیلوگرم بر متر مکعب به دلیل ضریب انتقال حرارتی بسیار پایین و مقاومت مکانیکی بالا، بهترین عایق برای این کاربری است.

مشاوره فنی، استعلام قیمت روز و ثبت سفارش اتاق ایزوله

برای دریافت اطلاعات دقیق تر در خصوص ساخت انواع کاربری های ایزوله، انتخاب مشخصات فنی ساندویچ پانل های برودتی و محاسبات سازه با گروه تماس بگیرید:

• مجموعه: گروه سازه پوشش ماموت (پشتیبانی فنی: مهندس شاه محمدی)
• تلفن دفتر: ۰۲۸۳۲۲۲۲۷۱۷
• همراه / واتس اپ: ۰۹۱۲۳۸۲۷۸۶۵

باکس بررسی و تأیید فنی و ارزیابی اصلاحات مقاله

• نویسنده و تحلیل گر: تیم مهندسی ناوگان حمل ونقل و تجهیزات برودتی
• تأییدکننده فنی: مهندس شاه محمدی (متخصص ارزیابی سازه های پیش ساخته، اتاق های ایزوله و زنجیره سرد)
• تاریخ آخرین بازبینی: مرداد ۱۴۰۵ (مطابق با آخرین استانداردهای سازمان راهداری و استانداردهای عایق کاری)
• رویکرد تحلیلی: راهنمای کامل تجهیز، تحلیل فنی سیستم های تبرید، ابعاد، وزن، قیمت و ارزیابی اقتصادی